面对电动车行业日趋锐利的竞争以及世界规模内的降价潮,好意思国电动车制造商Fisker正在作出终末一搏。
媒体报说念,Fisker本周已将其独一车型Ocean畅通型多功能车的价钱下调了39%,令东说念主大跌眼镜。这一扣头仅适用于Ocean的高配“极致”(Extreme)型号,扣头后的价钱为37,499好意思元,比较于该型号原始冷漠零卖价低了24,000好意思元。
该公司暗示,正在将这款车定位为“一个更实惠且更具蛊卦力的电动汽车选拔”。
据了解,Fisker正通过大幅降价来试图渡过流动性不毛。本月早些技术,该公司暂停了坐蓐,并发出警戒称,若是出现债务违约,可能会靠近歇业的风险。
Fisker股价周四盘中大涨17.07%,报0.024好意思元。该股本年迄今还是下落99%。
财金博客ZeroHedge撰文暗示,Fisker的大降价并不令东说念主感到诧异,因为自特斯拉领衔开启客岁世界规模内的电动车降价之后,杠杆炒股电动车行业的竞争正在加重,以试图捕捉需求。
而就在不久之前,日产也试图通过削减老本30%以保抓在电动车范畴的竞争力。同期,包括福特和通用在内的各大车企也正在削减对电动车的投资。
ZeroHedge此前就暗示,好意思国总统拜登试验电动车的愿景正在“透顶崩溃”,因为更高的老本正驱使车企辩别电动汽车。何况,由于到2027年电板材料需求瞻望将翻倍,知足这些要求将越来越不毛。
客岁的一份忽地者叙述就发现,与传统内燃机汽车比较,电动汽车的问题真的多出80%,何况“经常不那么可靠”。
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